В настоящий момент комиссия ещё не огласила официальные данные о причинах экстренной посадки самолёта Airbus 320 в Новосибирской области. Авиаэксперт Александр Романов высказался о вероятных поломках лайнера, рассказав о ситуации, возникшей на борту.
Источник изображения: wikimedia.org
По его мнению, поводом для прекращения полета стал выход из строя гидравлической системы. Александр Романов уточнил, что у самолёта Airbus 320 есть три независимые друг от друга гидросистемы. Выход одной из них не является критической поломкой, поскольку существуют дублирующие узлы. Тем не менее, если подобное происходит, пилоты обязаны прекратить полёт и совершить посадку для выяснения причин неисправности, так как существуют риски выхода из строя и других систем. Пилоты действовали штатно, подчеркнул авиаэксперт, и их действия заслуживают высоких оценок. Проблемой же в данной ситуации Александр Романов считает нехватку топлива.
Согласно установленным нормам, самолёт перед вылетом всегда заправляют с запасом. Горючего должно хватать не только на основной маршрут, но и на час полёта. Такая процедура предусмотрена на случай возникновения внештатной ситуации. Также в баки заливают топлива ещё на 30 минут, которое пилоты могут потратить, совершая при посадке несколько заходов на полосу. В случае с Airbus 320, принадлежащего «Уральским авиалиниям», горючего оказалось недостаточно. Александр Романов констатировал, что произошедшее в Новосибирской области станет поводом для очень тщательной проверки.
